①低溫能提（tí）高油品粘（zhān）度，粘度過大，能增加液壓係統的壓力（lì）損失，導（dǎo）致效率降低，通常認為，粘度>=1000mm2/s時，液壓係統不能正常工作，當粘度>=2000mm2/s時，液壓係統不能啟動（dòng）；低溫能使液壓油收縮，特別是密閉油箱裏的液壓油（yóu）收縮（suō），甚至能（néng）產生負（fù）壓，導致液壓升降平台不能正常工作。

②低溫影響液壓油的品質。液壓油是液壓係統中動力傳遞的主要工（gōng）作介質。液壓油品質的主要指標包括：粘度、粘（zhān）度指數（越高越好（hǎo）)、閃點、凝點、水分等。

③低（dī）溫能影響液壓升降平台液壓係（xì）統橡（xiàng）膠密封圈的（de）性能（néng），低溫使密封圈（quān）收縮、硬化，影響密封效果，導致（zhì）油封漏油，影響升降（jiàng）機的正常運行。

④低溫能（néng）使（shǐ）升降平台（tái）液壓（yā）油中的水分凝固成冰或冰淩，凝固的冰（bīng）或冰淩依附在（zài）液壓（yā）係統中的閥（fá）門零件和（hé）濾油（yóu）器的表麵上，影響液壓油流量，降低升降機的速度。嚴重時（shí），能堵塞閥門（mén），導致閥（fá）門卡住，濾油器堵塞（sāi），升（shēng）降機不工（gōng）作；

⑤鋼材通常情況下都是（shì）熱脹（zhàng）冷縮，因此，在使用過程中為避（bì）免發生斷裂，應避（bì）免超載，及時在銷軸部位打磨潤滑油。

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