速度控制回路是控制导（dǎo）轨式液压升降平台液压系统中执行机构的运动速度（dù）和速度切换的回路。主要控制方（fāng）式有（yǒu）阀门控（kòng）制、泵控制和执行机构控制。常用的速度控制（zhì）回路有速度控制回路、快速回路和速度切换回路。调速回路的（de）基本原理系统（tǒng）常常需（xū）要调节（jiē）液压缸和液压马达的运动速度，以适应主机的工作循环需要。液压缸和液压马达的速度（dù）决定于排量及输入流量。可以看出，要（yào）控制缸和马达的速（sù）度，可以通（tōng）过改变流量实现，也可以通过改变排量实现。对于液压升降平台（tái）中（zhōng）液压缸来说，通过改变其有效作（zuò）用面积A(相当于排量)来调速是不（bú）现实的，一（yī）般只能用改变（biàn）流量（liàng）的（de）方法来调速。对变量马达来说，调速既可以改变（biàn）流量，也可改变马达排量。

因此，调速回路主要有以下三种方式（shì）：

1、节流调速回路：由定量泵供油（yóu），采用流（liú）量阀调节进入或（huò）流出执行机构的流量来实现（xiàn）调速；

2、容积节流调（diào）速回路，用限压变量泵供油，由流量（liàng）阀调节（jiē）进入执行机构（gòu）的流量，并使变量泵的流量与调节阀的调节流量（liàng）相适应来实现调速。

3、容积调速回路：用调节变量泵或变量马达的排量来调速；

此外还可采用几个定量泵并联，按不同（tóng）速度需要，启动一个泵或几个泵供油实现分级调速（sù）。

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